Blog de Laguiadegrancanaria.com

Esta semana se dieron a conocer las estadísticas sobre el encarecimiento de las nuevas tarifas de parking minuto a minuto -en vigor hace ya varios meses-. Las Palmas de Gran Canaria venía a ocupar un destacado segundo lugar en dichas estadísticas, sólo por detrás de Tarragona.

Hace ya varios años se podía leer en una prestigiosa publicación de difusión nacional, que la cuarta parte de los coches que transitaban en Madrid, lo hacían en busca de aparcamiento. Desconozco cual será el porcentaje actual, pero sin duda es un dato importantísimo para conocer hasta que punto influye la falta de aparcamientos en la densidad y concentración del tráfico.

Además esa congestión de tráfico no se ve aliviada por un sistema de parking -o parqueo como dirían en Cuba-, que sea considerado económico por los conductores en general. Es más, muchas conversaciones lo que vienen a tratar son los "atropellos" que sufrimos los automovilistas al ver que en la calzada no tenemos aparcamiento, y en el parking casi que deberíamos leer hasta la letra pequeña antes de entrar en algunos, porque a la hora de pagar en muchos casos supone un verdadero atraco para el usuario.

Lo cierto, es que solucionando el tema del aparcamiento, se mejoraría considerablemente la fluídez del tráfico en las ciudades, se contaminaría mucho menos -la de vueltas de más que hay que dar en ocasiones para poder aparcar-, los ciudadanos en general sufrirían de mucho menos estrés... Total que no se trata de un problema que ataña a nuestro bolsillo únicamente, nuestra salud también se puede ver afectada. Por todo ello, nos llegamos a cuestionar si estos parkings privados no debieran estar regulados por las autoridades pertinentes, y éstas fomentar que sus tarifas fueran económicas de forma que se alentara un mayor uso de estas plazas libres de aparcamiento, mientras que en el exterior, en muchas ocasiones los conductores casi que "batallan" por conseguir un lugar donde aparcar su coche a salvo de las multas de tráfico y policía local.

Ya si una vez se solucionara o al menos se mejorara bastante el tema del aparcamiento, pudiéramos añadir un transporte público ejemplar, proliferación de carriles bici por doquier y una conciencia ciudadana en la temática medioambiental sin par... Ya en otras latitudes lo lograron, aquí tendremos que conformarnos con poder soñar con ello.

Es curioso lo que está acaeciendo con el sujeto de la furgoneta blanca. Curioso el mutismo sobre el tema de los "raptos frustrados" por un ¿energúmeno? que conduce una furgoneta blanca.

Como cuestión general todo el mundo se preguntará; ¿nadie ha cogido el número de la matrícula de la subsodicha furgoneta?, ¿todavía no ha sido posible realizar una descripción del sujeto sospechoso?. Es más ¿habrá que llamar a Scotland Yard para que resuelva lo que a todas luces ya debiera ser caso cerrado?, ¿abundarán en Gran Canaria furgonetas blancas por doquier?....

Lo cierto es que el sujeto en cuestión no ha actuado una sola vez, ni dos ni tres... Ya han sido varios casos en los que se ha visto a un hombre intentar raptar a un-a menor y siempre "a bordo" de una furgoneta blanca. Afortunadamente todo ha quedado en meros intentos, sin embargo Sara Morales y Yeremi Vargas no pueden decir lo mismo. Y aquí vuelven a surgir más interrogantes; ¿guardarán relación todos estos casos? o simplemente han coincidido en el tiempo. Por supuesto el ciudadano de a pie se hace todo tipo de conjeturas, el profesional, el investigador policial y judicial ya debiera estar sobre la pista. Sin embargo, nadie parece saber nada.

Hace varios meses se comentó que la desaparición de Yeremi estaba siendo investigada por profesional cualificado de las fuerzas de seguridad del Estado, desde entonces nada más se ha sabido sobre el caso. Ha trascendido la detención de un individuo pero igualmente se comunicó su puesta en libertad. Mientras tanto, la furgoneta blanca -la cual ni marca debe tener-, el sujeto sospechoso -el hombre sin rostro debe ser-, los nombres de Yeremi Vargas y Sara Morales van quedando en el ambiente y se van prendando en el día a día. Y quien sabe, quizás algún día con o sin la aportación de Scotland Yard, podamos conocer en esta bendita isla de Gran Canaria que aconteció con aquel sujeto sin rostro, que a bordo de una furgoneta blanca sin marca ni matrícula sembró el pánico entre tantas familias del lugar.

La última semana de Julio ha sido testigo del mayor desastre ecológico en la Historia que ha acontecido en las Islas Canarias -al menos desde que se tiene memoria histórica-. Estas islas que muchos denominaron en la Antigüedad, las Islas Afortunadas, han sufrido un verdadero infierno principalmente en la isla de Gran Canaria, primero y posteriormente en Tenerife.

Aún cuando la totalidad de los focos incendiarios no han sido sofocados, se habla ya de 35.000 hectáreas arrasadas (20.000 en Gran Canaria). La Naturaleza ha tenido mucho que ver en la virulencia de los incendios, pero ha sido una vez más el factor humano el desencadenante de esta tragedia ecológica, pués al igual que en Gran Canaria, con casi total seguridad en Tenerife también fueron provocados.

Un "ser humano" que pierde su condición de "humano" al provocar un incendio con unas cerillas en la cumbre grancanaria, unido a unas condiciones climatológicas excepcionales con unas temperaturas superiores a los 40º en muchas zonas y un viento nada común en las zonas arrasadas por el fuego, han provocado un "cóctel mortal" para el frágil ecosistema de las islas. En Gran Canaria -al igual que en Tenerife- no hay que lamentar desgracias personales-, pero las pérdidas de toda índole son innumerables. Desde quienes han visto sus casas calcinadas, sus cultivos y granjas hasta las pérdidas para la riqueza ambiental y turística de la isla. Uno de los parques temáticos más emblemáticos de la isla como es Palmitos Park ha sido prácticamente arrasado por el fuego, perdiendo un número elevado de animales y aves así como una amplia parte de los endemismos que albergaba en su seno.

Lo cierto es que este voraz incendio ha vuelto a demostrarnos lo vulnerable que somos a los designios de la Madre Naturaleza -sobretodo si no se cuenta con los medios más adecuados para hacer frente a una catástrofe de esta índole-. El factor humano fue su desencadenante pero las condiciones climatológicas fueron las que hicieron que el fuego se escapara al control de las autoridades -aunque igualmente el factor humano provocó también cierta negligencia en el control de un incendio que en un principio parecía ya controlado-.

Cuando los informativos nacionales hacían referencia a la tragedia ecológica que azotaba Gran Canaria -aún el fuego no se había desatado en Tenerife- terminaban su escueta información comentando: "el gobierno canario ha anunciado que se repartirán ayudas entre los afectados"... Quizás desde la lejanía no se podía apreciar, que miles serán los afectados de forma directa, pero habría que tener en cuenta que todos los que vivimos en Gran Canaria, nos veremos afectados de una u otra manera. Pasarán muchos años para que las zonas arrasadas vuelvan a recuperarse, pero lo que no se puede evaluar todavía son los daños en la flora y fauna de la zona, así como revertirá esta tragedia ecológica en la principal industria de la isla: el turismo.

Desde que hace ya varios años se proclamara la guerra al Tabaco, son muchas las controversias que han surgido en torno al acto de fumar.

Hoy en día son pocos los que no pueden reconocer el fumar como un hecho altamente adictivo. Muy pocos pueden negar que se trata de una auténtica "droga legal", de la que a muchos fumadores le cuesta sangre, sudor y lágrimas librarse -entre quienes habría que incluirme-.

Pero la actitud del Estado frente a esta problemática sigue siendo ambigua. Por un lado se lanza el mensaje de que sean los propios fumadores, quienes deben sufragar el sobrecoste que su "adicción" genera al sistema sanitario. Por otra parte, los cigarros - que actualmente sólo poseen un 20% de tabaco- siguen siendo bien suministrados de todo tipo de sustancias adictivas entre las que destaca la nicotina. La polémica se desata pués si bien desde la Administración Estatal se intenta poner coto a los fumadores, no en vano no se prohibe que en la composición de los cigarros figure la nicotina como uno de sus elementos principales. En este punto habría que preguntarse hasta que punto la presión de las grandes Tabacaleras, rige para que la nicotina no sea eliminada de los cigarrillos, facilitando la labor de los que quieren librarse del verdadero azote que para su salud supone esta "adicción".

Al igual que ocurre con la composición de los alimentos -ya sean sólidos o líquidos- donde se imponen rígidos controles de calidad, igual debería procederse con este hábito, limitando las sustancias adictivas que integran los cigarros. Sin embargo no sucede así y los fumadores que desean dejar de fumar, deben seguir basándose en la mera "fuerza de voluntad" para poner freno a un "vicio", que ya no desean.

La adicción que produce la nicotina es pequeña en relación a otras adicciones, pero sigue siendo muy consistente para muchos. Hay quienes lo intentan por medio de tratamientos anti-tabaco, parches, acupuntura... Pero no todos lo consiguen. Se aconseja hacer mucho deporte -en un intento de paliar la ansiedad que el dejar de fumar pueda producir-, beber mucha agua y zumos... Pero sigue siendo insuficiente para otros muchos.

Pero la cuestión sigue ahí; ¿porqué no se elimina la nicotina del cigarro?. El ser humano sería más libre, porque seguramente si el tabaco se librara de la nicotina u otras sustancias adictivas, sólo fumaría aquel que verdaderamente pudiera aferrarse al "fumar es un placer", no continuarían fumando todos aquellos millones, que continúan haciéndolo para apaciguar la misma adicción que les produce el tabaco.

La Liga está recién terminada. En 1ª descendió la Real Sociedad y a orillas de la Playa de la Concha y de la Ría de Vigo, por el descenso del Celta se derramaron varias lágrimas por sus respectivos equipos. Sin embargo no creo que muchas más que por el descenso de la UD Las Palmas el 1 de mayo de 1983.

Este año los donostiarras truncaron cuatro décadas continuadas en la élite, en aquella temporada 82/83, los amarillos se quedaron en 19 años consecutivos en 1ª división. Pero sin duda que el descenso de los amarillos fue mucho más triste que el de los realistas este año.

El descenso de la Real se produce tras varias temporadas coqueteando con el descenso y salvaciones milagrosas al final de cada temporada. Este año en cambio su descenso fue anunciado desde el primer tercio de liga, aunque al final volvieran a coger resuello como en temporadas pasadas pero sin la fortuna de entonces.

En cambio el descenso de aquella aciaga temporada 82/83 para los intereses amarillos se puede decir que fue del "sopetón". Y lo fue por inesperado. Aquel año se produjo uno de los finales de Liga más emocionantes que he podido conocer. En la última jornada se enfrentaban Valencia - Real Madrid y UD Las Palmas- Bilbao. Madrileños y bilbainos se jugaban la Liga, canarios y valencianos luchaban por salvarse de la última plaza de descenso por decidir. Plaza a la que también optaba el Osasuna de Pamplona que debía vencer al Barcelona en el Sadar para certificar su salvación. Un empate o una derrota de los navarros salvaría directamente a los amarillos.

La cuestión era tal que si ganaba el Madrid la Liga, se salvaba la UD y viceversa, si se salvaban los amarillos siempre sería campeón el equipo blanco. En cambio si ganaba la Liga el Bilbao siempre significaría que los "ché" se salvarían. Total que de 27 opciones posibles (entre los partidos de canarios, valencianos y navarros). Solamente había una posibilidad de descenso para los amarillos (menos de un 4%) y eso fue lo que finalmente sucedió; ganaron Valencia y Osasuna y perdió la Unión Deportiva. A su vez, el Real Madrid ganaba la Liga en 8 de 9 posibilidades y la acabó perdiendo. La UD Las Palmas confiaba en que los madrileños arrancaran al menos un empate en Mestalla -un equipo en descenso entonces- y así ganaran la liga salvando a los amarillos de paso. Pero no fue así y fue toda una sorpresa entonces porque ello supuso además que el Bilbao volviera a ganar una liga 27 años después y lo peor de todo que se truncaba una ilustre trayectoria amarilla en 1ª división con 19 años consecutivos en la élite. Finalmente la Unión Deportiva descendería por el gol average general ya que tanto en el Insular como en Mestalla, amarillos y valencianos habían empatado en Liga.

Fue una jornada muy triste, seguro que las lágrimas que derramé aquella aciaga tarde de domingo fueron las primeras que derramé por la Unión Deportiva en mi vida, siendo un niño todavía. Lo que nunca podré olvidar tampoco fueron las palabras de un compañero a la entrada al instituto al día siguiente: "hoy debería ser día de luto nacional".

El pasado 10 de marzo desaparecía mientras jugaba en la localidad grancanaria de Vecindario, el niño de 7 años Yeremi José Vargas. 100 días se han cumplido ya de su desaparición y poco más ha trascendido a la opinión pública sobre un caso que consternó a la sociedad canaria.

Desde entonces 10 agentes de la Unidad Operativa de la Guardia Civil y agentes de la Policía judicial no han cejado en su búsqueda. Aparte de ello miles de voluntarios y personas que han querido colaborar poniendo su granito de arena en la búsqueda, ya fuera poniendo carteles o participando en el rastreo de barrancos y despoblados. Eso sin contar los mismos efectivos de soldados que también participaron en el rastreo de zonas cercanas .

Según las fuentes de investigación hay unos diez sospechos principales. 5 pederastas fichados por la policía y 5 personas que han tenido en algún momento un enfrentamiento con familiares cercanos al niño. Poco más se sabe en torno a la desaparición del niño.

De forma altruista, un programador informático ha creado una web; www.yeremivargas.com donde se puede descargar fotos y vídeos relacionados con el niño. También se pueden consultar las últimas noticias sobre su desaparición así como si se desea dejar un mensaje a su desolada madre y familiares más cercanos.

De momento y transcurridos 100 días ya de su desaparición poco más ha trascendido a la opinión pública, una sociedad canaria que no dudó en manifestarse por el niño y que nunca -al menos en las últimas décadas- se había enfrentado a la desaparición de un niño tan pequeño -y en todo caso no había trascendido o tenido tanto alcance-.

Los teléfonos de contacto son los siguientes: 928 754 764 • 928 727 201 • 639 568 905

Agencia EFE

El Patronato de Turismo de Gran Canaria destinará 140.000 euros a captar posibles turistas en Google, que facturará sus servicios a la institución sólo a medida que se produzcan entradas en su página.

Así lo afirmaron hoy el gerente del Patronato de Turismo, Ignacio Moll, y el director de la División de Turismo para España y Portugal de Google, Javier González-Soria, antes de firmar un acuerdo por el que se prevén 20 millones de apariciones del anuncio de Gran Canaria y 700.000 visitas a su página, que son los "clicks" que facturará Google hasta alcanzar los 140.000 euros.

Google está tan segura de su producto, que no compromete el presupuesto destinado, de manera que si la campaña fuera un fracaso el Patronato puede romper el acuerdo y sólo se le cobraría lo consumido hasta ese momento, aseguró González-Soria, quien explicó que el personal del Patronato tendrá claves para acceder a diario a su sistema analítico y conocer los resultados de la campaña.

El responsable de Google agregó que la apuesta de ambas partes es "sumar" esfuerzos y generar demanda, así como influir en la elección del destino con independencia del canal que el cliente elija después para comprar.

La campaña, que se prolongará hasta final de año en los principales mercados para Gran Canaria, es decir la Península, Alemania y Reino Unido, no pretende generar únicamente tráfico hacia la página del Patronato de Gran Canaria, para lo que bastaría con insertar publicidad, sino lograr que las personas que buscan viajes acaben en la web de la isla.

El convenio firmado hoy tiene especial importancia en un momento en el que el 85 por ciento de los viajeros europeos se informan por internet y más del 40 por ciento realiza su compra por la red, un porcentaje que tiene a subir, aseguró.

A finales de año, calculó, las ventas turísticas "on line" en Europa ascenderán a 50 billones de euros y a 4.200 millones en el caso de España.

De este modo, a finales de 2008 el 32 por ciento de las ventas de viajes en Europa se realizarán a través de internet.

Canarias presenta la ventaja de contar con gran oferta aérea y los viajes "desorganizados" no están penalizados frente a los paquetes, como sucede en el Caribe, donde es mucho más rentable el viaje organizado que la compra del vuelo y el hotel por internet.

El gerente del Patronato, Ignacio Moll, agregó por su parte que el objetivo de la institución es acercar el sector empresarial a internet y dar a conocer su interés por las ventas y promoción a través de la red.

Para responder a las demandas que se tratan de generar con estas medidas, el Patronato ha cerrado acuerdos con líneas de bajo coste, como winjet, con sede en Sicilia, detalló.

El presidente de la patronal turística de Las Palmas, Fernando Fraile, agregó que internet es una de las herramientas más importantes para dar a conocer los productos hoteleros y mostró su apoyo al convenio firmado hoy por ser una "pieza clave" para el turismo.

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Esta temporada que recién finaliza se denominó desde el Club como "etapa de transición" de consolidación en la nueva categoría. El objetivo inicial era el de la permanencia y este domingo 3 de junio se certificó matemáticamente la salvación del equipo.

Para la próxima temporada, la afición ansía mayores miras que la mera supervivencia. Sin embargo todos sabemos que no será fácil. El retorno a la élite -donde tantos años brilló con luz propia la UD- no va a ser un camino de rosas. Tras la Salvación milagrosa mediante proceso concursal por medio, la Unión Deportiva Las Palmas sigue poco a poco haciendo desaparecer muchos fantasmas y ganando en firmeza y confianza en pos de sus objetivos. Nombres propios como el de su señoría Juan José Cobo Plana y también el de su presidente, Miguel Ángel Ramírez han surgido como valedores de la UD actual.

Desde el cuerpo técnico capitaneado por Juan Rodríguez "Juanito" se sigue señalando la meta de la 1ª división en unos años, para esta próxima temporada todavía no hay un objetivo claro y definido. Sin duda que el de la mera permanencia no va a ser suficiente. La trayectoria histórica de la Unión Deportiva Las Palmas merece de mayores ambiciones y cotas más altas.

Ahora es tiempo de hacer balance de la temporada actual y preparar con mesura la próxima. Habrá que apuntalar algunas posiciones pero sobretodo, también habrá que tener en cuenta a los canteranos que están empujando fuerte desde los estratos inferiores del club. El campeonato de 3ª división logrado por el filial amarillo se intentará refrendar con un ascenso a la 2ªb, tal como también se postuló desde las directrices amarillas al inicio de la temporada.

Paso a paso, la Unión Deportiva Las Palmas sigue resurgiendo como tal cual Ave Fénix hacia la 1ª división española, la misma categoría donde más de tres décadas ya contemplaron a los amarillos. Desde su fundación en 1949 ese fue su propósito, ahora es cuestión de retomar los mismos principios.

Después de las elecciones del 27 de mayo todos hemos podido comprobar como Coalición Canaria se ha desplomado en Gran Canaria. Es prácticamente la única isla donde su caida ha sido tan pronunciada -algo que dice ya mucho por sí solo-.

Un dato para la reflexión, un dato que escalda en muchos. Las causas casi todos los sabemos; los grancanarios no nos sentimos identificados con el gobierno de ATI-CC y es que en esta isla CC es ya sinónimo de ATI. Y para muchos ATI no es hoy en día más que el ejemplo del insularismo exacerbado, nacionalistas insularistas, quizás lo puedan hacer bien en Tenerife pero no al frente del Gobierno de todos los canarios. La forma de proceder de ATI llega a revivir el caciquismo de tiempos pretéritos.

Para muchos incluso ATI se baña en muchos de los editoriales antigrancanarios de "El Día", unas editoriales para empezar fuera de toda ética y sobretodo en contra del sentimiento canario.

En Gran Canaria no sólo se produjo la caida de CC, también irrumpió Nueva Canarias que se hizo con la mayoría absoluta del municipio de Santa Lucía. En Agüímes, siguió arrasando Roque Aguayro -dentro de NC- y además la NC tiene presencia importante en otros municipios como Telde y San Bartolomé.

Ahora cabría preguntarse hasta donde Nueva Canarias puede en sí crear un nuevo panorama político en Canarias. ¿NC se habrá escindido de CC por sus propios principios o en su propio interés al ver como CC iba perdiendo cada vez mayor credibilidad en la isla redonda?. Sólo el tiempo podrá responder esta pregunta o quizás ni ello tampoco.

Lo cierto es que Gran Canaria ha perdido peso en el conjunto del archipiélago, algo natural también con el crecimiento de islas como Fuerteventura y Lanzarote. Lo único es que Tenerife por su parte según parece se ha convertido en "la locomotora que tira del Archipiélago", esta última afirmación en boca de Adán Martín. Creo que esta frase resume mucho de la situación política y económica actual en el archipiélago.

Históricamente, Gran Canaria tenía un papel predominante en la economía isleña. Hoy en día no podemos decir lo mismo. Habría que buscar las causas y porque no también las consecuencias. No nos vamos a esconder, muchos de esos porques tienen un nombre común: ATI. Es un pensamiento generalizado entre los grancanarios, no vamos a descubrir nada nuevo con ello.

Desde aquí ya sólo podemos desear que los políticos grancanarios despierten y sepan defender mejor los intereses de aquellos quienes les votamos y por supuesto una aspiración irrenunciable: que el próximo gobierno canario sea sobretodo eso, "de todos los canarios".

Desde laguiadegrancanaria.com queremos abrir un nuevo foco de opinión. Desde la tolerancia y la pluralidad tendrán preferencia los temas referentes a la isla de Gran Canaria y las Islas Canarias, sin embargo se podrá tratar cualquier temática en general.

  Agustín Ramírez y Carlos Santana; admin. laguiadegrancanaria.com ;

Un cordial saludo.